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環(huán)氧玻璃鱗片膠泥近期價(jià)格{聯(lián)系廠家

由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕，抗?jié)B透性好能力和水平，涂膜收縮率低示範，熱膨脹系數(shù)小，固化殘余應(yīng)力少重要工具，耐磨損積極拓展新的領域，施工簡(jiǎn)便，易于修補(bǔ)更優質，因而玻璃鱗片涂料在化工相對開放、冶金、化纖、電鍍拓展應用、建筑等行業(yè)均有大量應(yīng)用生產創效。特別是在各種海洋工程設(shè)備、海上石油天然氣平臺(tái)管理、港灣碼頭及船舶應(yīng)用更為廣泛灮舷?，F(xiàn)舉幾個(gè)應(yīng)用實(shí)例[5～7]。

1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對(duì)策——沿海一側(cè)每到冬季模樣，由于飛來的鹽份生產體系，不管鋼結(jié)構(gòu)還是混凝土構(gòu)筑物，成為日本破壞的地方很重要。北陸汽車公路混凝土橋參與水平，1972年開始使用，后來遭鹽霧侵蝕發(fā)生破壞服務效率，1987年開始修補(bǔ)明確相關要求，修補(bǔ)中使用了環(huán)氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料，涂膜厚1000um統籌發展。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮(zhèn)59.3km的高速公路混凝土橋深化涉外，為了對(duì)付鹽霧，使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝生產製造，在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料開展試點。

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