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在車門內(nèi)飾件的內(nèi)面貼上一層隔音棉服務效率，在門板的內(nèi)側(cè)粘貼減振墊明確相關要求，加裝車門密封條以加強車門與車門框的密封性。經(jīng)過這樣的施工統籌發展，不僅能加強車門的剛性和減少共鳴聲深化涉外，而且能有效降低汽車高速行駛的風噪聲。

（5）前后輪翼子板是底盤噪聲傳入車廂的一個主要地方生產製造，在前后輪翼子板處粘貼吸音材料開展試點，可減少行駛時減振器傳入的異音，以及抑制輪胎與路面具有重要意義、鈑金結(jié)構(gòu)件所產(chǎn)生的撞擊雜音進一步。

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